Vuelta a España 2025: Ingyenes élő közvetítés, csapatok, szakaszok és rajtpillanatok megtekintése

A szombati hegyes szakasz lehet a kutatási szakasz, de Kuss most szilárdnak tűnt, a feszültség ellenére az éllovasok között, és harmadik helyen állnak, ez a harmadik Grand Concert turnéjuk 2023 után. Vlasov a legújabb GC-besorolást mindössze 10 másodpercre tervezi, így a lehetőségük véget ért. Az új orosz versenyzőnek szemtől szemben kell versenyeznie GC-versenyzőivel a felső szakasz új szakaszán. Stresszes csend uralkodik a fékeknél és a mezőnyben, mivel a kerékpárosok számítanak a kilométereken lefelé a két emelkedőn lefelé.

Vuelta a great España 2025: Tippek Nézz meg egy ingyenes élő közvetítést, csapatokat, fokozatot és kezdési időpontokat | pénz sportfogadási bónuszokkal

• A legújabb csata így három olasz pályával kezdődik, gyors szintkülönbségekkel és dombos tájakkal.
• Az ilyen típusú lejtők általában magasabbak – valójában kevesebb, mint 1000 méteres lépcsőfok –, de az emelkedők jellemzően a tengerszint felett kezdődnek.
• A 18. fázis egy huszonhat kilométeres, privát kimenő bemutatót biztosít, amely lehetőséget ad a guruknak arra, hogy nagyon fontos másodperceket szerezzenek.
• A legfontosabb információ azonnal azok számára, akik kihagyták, az a tény, hogy a versenyben vezető Jonas Vingegaardtól távol álló csoport, a Visma-Rent motorkerékpár-kölcsönző szerelőjének teherautóját feltörték, és akár 18 motort is elloptak.

Épp most érkezett meg a nyaralás Spanyolországból, és Andorra is felbukkan – a negyedik másik ország, amelyhez az új versenyzők érkeztek. Emlékeztetőül: Torstein Træen a legjobb helyzetben lévő versenyző a GC-n a szakaszban, a 26. helyen az pénz sportfogadási bónuszokkal 58. másodpercből. A legutóbbi eső egyelőre alábbhagyott, és a kerékpárosok is veszítettek a tempójukból. Hogy 2010-ben változni fog-e, az sokkal nyilvánvalóbbá válik attól függően, hogy a srác hogyan teljesít jobban a jelenlegi szakaszban. Vingegaard azt állította, hogy most támadják – de kitől? Az UAE Group Emirates a legvalószínűbb versenyző, Almeida, Ayuso és talán Soler is készen állnak arra, hogy aggódjanak miatta.

• Az új mászók azonnal elkezdődnek, így a szökés sikeres lehet, mivel a verseny Monforte de Lemosban a végén van.
• Spanyolország gépországában az RTVE közszolgálati műsorszolgáltató ingyenesen próbálja bebizonyítani, hogy a friss Vuelta jó España a földi sugárzású televízión és saját online streaming platformján, az RTVE Enjoy-n, ahol több közvetítést is találhat a helyszínen.
• Akár 15 km-t is megtehetnek a kerékpárosok, akik a középtávú szakaszon indulnak.
• Így hát vissza kell térnem a felmerülő készségre.
• Az új Angliru a 2023-as új csatában az utolsóként próbálkozott, amikor a Jumbo-Visma során a csapaton belüli stressz tetőzött, ami sokkal könnyebbé tette a hosszú várakozást, hogy visszatérhessenek a régi pályára, de ez nem jelenti azt, hogy az új szezonnal kapcsolatos várakozások nem magasak.

Egy szilárd alap, amely a többi kiindulópontot követi, a tényleges stressz alatt helyezkedett el. A Vuelta egy érdekes szakasza, néhány nagyobb emelkedővel messzebb. A következő osztály, a Puerto de Alisas, valamivel több mint 41 km-es kiindulópont, amely a pálya kezdete előtti hullámzó terepen halad át, majd 74 km-re a Collada de Breneshez vezet. Az új vonal és a kiindulópont lehetősége korlátozott átcsoportosításra, de egy magasabb szintkülönbséget, amelyet az emelkedésedhez hozzáadsz, nagyon fontosnak fogsz találni.

Fázis dos — Alba → Limone Piemonte (Sunlight 08/ · 159,6 kilométer · Apartman állandó végállomással

„A következő nap egy kicsit távolabb van egy kevésbé megerőltető szakasztól, de megpróbálod megőrizni a középpontodat. A 20. szakasz egy hosszabb és nehéz szakasz lehet. Kiléptünk a nagyobb lejtőkből, de általában különösen nehéznek találod őket.” A pelotonon felfelé ível a tempó, mivel a csoportok a 8 lépcsős 3 kilométeres szakasz elejéért küzdenek a hírnévért, 8,6%-os emelkedő. A pálya kevesebb mint három kilométerre van az új emelkedő küszöbétől. „Izgatott vagyok a mai nap miatt, és alig várom. Szerintem jó lenne, ha ma még beszerezhetnék néhány dolgot a futásra, megpróbálnám tartani a mezt most, és akkor a szakasz végére megtaláljuk. Ha Kuss ma közvetlenül is ellátja magát, akkor irány a Vuelta vége, próbálj meg képletesen lefelé menni.”

Az Alpecin-Deceuninck és az Israel-Premier Technical vezeti az új üldözést a következő mezőnytől, hogy lezárja a Lidl-Trek első mezőnyét, amely Philipsen és Ethan Vernon előtt indult. Gamper és Van Boven csapdába estek a Cuorgné-i új haladó sprint előtt. A Lidl-Trip megpróbálja fenntartani a tempót, de a Visma-Lease megpróbálja megakadályozni, hogy Vingeard biztonságosabban haladjon az új ősökön. Mindössze 3 km van hátra az emelkedő tetejéig, Quinn fél kereken Verre-vel az élen. Az új szakasz 1'30-at próbál leküzdeni, és mindössze 20 km van hátra a KoM-ig, az új szakasz közepén.

A hatlábasodhoz képesti új hátrányod ismét csökken, 35 hüvelykkel megtörve őket. Vannak jó emelkedők az élen, és Ayusónak és neked biztosan soha nem lesz lehetőséged bezárkózni. Most már a te kategória nélküli feljutásodnál voltak, ahol Garcia csak pihen, és 5 hüvelykkel vezet Kragh által biztosított szervezet előtt. Visma – Foglalj motort még ma, vedd át az irányítást az új mezőny felett, és erős sebességet alkottok az élen, Dylan van Baarle irányít mindent. Ayuso, Buitrago, Pablo Castrillo (Movistar) mindannyian átjönnek a szünetre, sok mással együtt, és Soler gyorsan az élre tör, hogy mérje a sebességet. A mezőny következő rövid támadási hulláma ismét lecsillapítja a közösen száguldó tömeget. Eddig közepes sebesség, próbáld ki az 55 km/h-t, szóval nem igazán lógnak ki.

Stresszes versenynek kell lennie a profiktól távol maradók és azok között, akik egy szervezett vágtát próbálnak biztosítani. A harmadik szakaszra a friss Vuelta-n, az első kategóriában, ahol a Peñas Blancas-t kell megmászni. Estepona általában egy szakasz végét jelenti, 36 hónappal azután, hogy Richard Carapaz szólózott, így 2022-ben nyerhet, ami az első a közel három szakaszból az ecuadori versenyző számára ebben a kiadásban.

Ne hagyja ki a Vueltát, egy jó España 2025 valós idejű akció

Összesen tíz konferenciazáró lesz, amelyek közül nyolc első kategóriába sorolt, vagy annál több, ezek közül a legjelentősebb a hírhedt Alto de l'Angliru. A következő hét egy nagyszerű, hegyes-völgyes menettel kezdődik a Kasztília-Los Angeles Mancha régióban, de ez kicsi a előttünk álló nehezebb versenyhez képest. A 11. szakasz a nap harmadik csoportos sprintje, de a szervezők ismét nem könnyűek a gyors srácoknak, akiknek 30 km-rel később egy emelkedő vár rájuk. Az új szakasz nagyon kanyargós lesz, kevés sík szakaszsal, és olyan történelmi emelkedőket fog felidézni, mint az Alto del León. A nap első emelkedőjén, az Escondidában egy kiruccanás lesz, hogy az új mezőnyt a korlátaikhoz igazítsák, miközben küzdenek a szakaszgyőzelmekért. Ezt egy jó kombinált, több kategóriás emelkedő követi a legújabb fináléban, az Aldo de Pradóban, és a verseny az utolsó 28 km-en belül ér véget.

20. szakasz Szeptember 7. Villarcayo – Picón Blanco 172 kilométer, Hegy, Become

A nap egyetlen minősített felemelkedése 63 km-re volt a legújabb szakasztól, Verre pedig korlátozott számban próbálta megvédeni a pöttyös mezét a holnapi szakaszért. Eközben a Reinderink az első, aki az új vonalat futtatja a Valdengo előretolt sávjában, Vinokurov és Bouwman előtt, ami rendre hat, négy és két bónusz pillanatot jelent nekik. Carlosnak semmi köze, az új verseny az Alcarazban kipontozódó szakasz után újraindul. Az első találkozó a Language-en összetört, Aramón Valdelinares igazi küzdelem, és több részre is fel lehet venni.

A Visma-Book a Cycle továbbra is az új tempót képviseli a pelotonban, ahol néhány motoros is van. Az UAE Team Emirates-XRG azonnal beáll, majd Q36.5-össel érkezik. A szezon olyan magas, hogy a szünetek gyakran megállnak, és valószínűleg újra bejelentkeznek, amikor a motorosok beállnak a rajtvonalra, vagy megpróbálnak valakit kényszeríteni. Körülbelül félúton a mai szakaszig, ahol 2'21" van a peloton és a szünet között. A kategória eléréséhez 11 motorosra van szükség, és a 20"-os lemaradásban vannak a 40-es fiús kategória végétől. Az új peloton 1'57"-re van lemaradva. Mikel Landa (Soudal-QuickStep) a szökésben van, Bruno Armirail (Decathlon-AG2R La Mondiale) pedig a szökésben van.